Sebagai salah satu kenderaan pengangkutan utama di lombong, kenderaan pengangkutan kalis letupan perlombongan mesti mempunyai ciri-ciri yang selamat dan boleh dipercayai. Isu pelinciran kenderaan pengangkutan kalis letupan juga mesti diambil serius.
Kitaran pelinciran merujuk kepada masa di mana minyak pelincir dapat mengekalkan kesan pelinciran yang baik. Disebabkan persekitaran yang kompleks, suhu, kelembapan, dan faktor lain semasa penggunaan kenderaan pengangkutan kalis letupan perlombongan, minyak pelincir mudah tercemar, terdegradasi atau tersejat, mengakibatkan penurunan prestasi rintangan haus. Oleh itu, untuk kenderaan pengangkutan kalis letupan melombong, menentukan kitaran pelinciran adalah sangat penting.
Secara umumnya, tempoh khusus kitaran pelinciran adalah berkaitan dengan faktor seperti masa penggunaan kenderaan, persekitaran kerja dan kualiti minyak pelincir. Pada asasnya, kitaran pelinciran boleh ditentukan oleh masa penggunaan kenderaan dan pemerhatian sistem pelinciran. Untuk minyak pelincir berkualiti tinggi, kitaran pelinciran akan menjadi agak panjang, tetapi ia juga perlu menggantikan minyak pelincir secara kerap untuk memastikan kesan pelinciran memenuhi jangkaan.
Secara umumnya, kitaran pelinciran kenderaan pengangkutan kalis letupan melombong adalah antara 1000 dan 2000 jam bekerja. Walau bagaimanapun, dalam penggunaan praktikal, masa khusus kitaran pelinciran masih perlu ditentukan berdasarkan pengalaman praktikal yang berkaitan, keadaan penggunaan, kualiti pelincir dan faktor lain. Apabila memilih minyak pelincir, ia juga perlu memberi perhatian kepada kualitinya dan menentukan kitaran penggantian yang sesuai melalui eksperimen.
Secara keseluruhannya, kitaran pelinciran kenderaan pengangkutan kalis letupan perlombongan perlu ditentukan berdasarkan keadaan sebenar dan diganti tepat pada masanya semasa penggunaan sebenar. Hanya dengan cara ini hayat perkhidmatan biasa dan keselamatan kenderaan boleh dijamin.
